Presentación del producto Moto KTM 250 SXS-F (2008)
La KTM 250 SXS-F (2008) es una moto de la famosa marca KTM, reconocida por su calidad e innovación en el ámbito de las motos todoterreno. Este modelo ofrece un rendimiento óptimo, ideal para los amantes de las emociones fuertes y las competiciones.
Con su potente motor, la KTM 250 SXS-F (2008) garantiza una experiencia de conducción excepcional, ya sea en circuito o fuera de los caminos. Su diseño ligero y robusto permite una mayor maniobrabilidad, facilitando así las curvas cerradas y los saltos.
La moto también se proporciona con un manual del usuario, para ayudarle a aprovechar al máximo sus características y asegurar un mantenimiento adecuado.
En resumen, la KTM 250 SXS-F (2008) es una moto de alto rendimiento, diseñada para los apasionados del motocross que buscan una experiencia de conducción inigualable.
Manual del producto 250 SXS-F (2008)
Nota de la redacción
La KTM 250 SXS-F (2008) es una moto que se distingue por su rendimiento óptimo, gracias a su potente motor que ofrece una reactividad impresionante y una aceleración rápida en todo tipo de terrenos. Su diseño ligero y ágil facilita la maniobrabilidad, lo que es una gran ventaja para las carreras y las excursiones. Además, la tecnología innovadora integrada asegura una durabilidad aumentada y un mantenimiento simplificado, lo que prolonga la vida útil de la moto. La ergonomía de la KTM 250 SXS-F también es digna de mención, garantizando un confort de conducción superior, incluso durante largas sesiones de pilotaje. El acceso a un manual del usuario detallado es una ventaja que permite a los propietarios beneficiarse de información esencial para el uso y mantenimiento de su moto. Sin embargo, esta moto presenta algunos inconvenientes. Su consumo de combustible es relativamente alto, lo que puede generar costos adicionales para el usuario. Además, su peso es mayor que el de algunos competidores, lo que puede dificultar la maniobrabilidad, especialmente para los pilotos menos experimentados. La suspensión rígida puede no ser adecuada para todos los tipos de terrenos, limitando así el confort en ciertas situaciones. Por último, el alto nivel de ruido del motor puede resultar molesto para el piloto y su entorno. En resumen, la KTM 250 SXS-F (2008) es una moto de alto rendimiento y agradable de conducir, pero requiere una cierta inversión en combustible y un poco de experiencia para ser dominada plenamente.Detalles de la nota
Rendimiento
Las prestaciones son óptimas gracias a un motor potente, que ofrece una excelente reactividad y una aceleración rápida en todo tipo de terrenos.
Usabilidad
La ergonomía está cuidada, garantizando un confort de conducción superior, incluso durante largas sesiones de pilotaje.
Diseño
El diseño ligero y ágil facilita la maniobrabilidad, permitiendo movimientos precisos durante las carreras y excursiones.
Funcionalidades
La tecnología innovadora integrada asegura una durabilidad aumentada y un mantenimiento facilitado, aunque los accesorios y piezas de repuesto a veces son difíciles de encontrar.
Relación calidad/precio
El consumo de combustible es relativamente alto, lo que puede generar costos adicionales para el usuario.
Robustez
Aunque la moto es robusta, la suspensión rígida puede no ser adecuada para todos los tipos de terrenos, limitando el confort en ciertos usos.
Soporte
El acceso a un manual del usuario detallado es una ventaja, proporcionando información esencial para el uso y mantenimiento de la moto.
noise_level
El alto nivel de ruido del motor puede ser molesto para el piloto y su entorno.
Ventajas
Motor potente para aceleración rápida
Diseño ligero para mejor maniobrabilidad
Tecnología duradera y fácil mantenimiento
Confort de conducción óptimo para largas sesiones
Manual de usuario detallado incluido
Desventajas
Consumo de combustible elevado
Peso más pesado que algunos competidores
Suspensión rígida para ciertos terrenos
Accesorios difíciles de encontrar
Nivel de ruido del motor elevado
Especificaciones técnicas 250 SXS-F (2008)
Generalidades
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Modelo250 SXS-F (2008)
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Marca
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Categoría
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Tipo
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SKU1039260
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MPN1039260
Preguntas frecuentes
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¿Está disponible el manual del KTM 250 SXS-F (2008) en versión en español?
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Generalidades
El modelo KTM 250 SXS-F (2008) es una moto de la famosa marca KTM, reconocida por su excelencia e innovación en el sector de las motos de rendimiento. Este modelo se distingue por sus características técnicas avanzadas que garantizan un rendimiento óptimo en diversos tipos de terrenos, lo que lo convierte en una elección privilegiada para los entusiastas de las carreras y la aventura.
Equipado con un motor potente, la KTM 250 SXS-F ofrece una reactividad excepcional y una aceleración rápida, permitiendo navegar fácilmente por pistas variadas. Su diseño ligero y ágil favorece una maniobrabilidad aumentada, facilitando así las maniobras precisas durante las carreras y excursiones.
Uno de los principales activos de esta moto radica en su tecnología innovadora, que asegura una durabilidad superior y un mantenimiento simplificado, contribuyendo a prolongar su vida útil. Además, su ergonomía cuidada garantiza un confort de conducción óptimo, incluso durante largas sesiones de pilotaje. Los usuarios también se benefician de un acceso a un manual detallado, que proporciona consejos esenciales para el uso y mantenimiento de la moto.
Características técnicas
Aunque la KTM 250 SXS-F (2008) presenta numerosas ventajas, algunos inconvenientes deben ser considerados. Su consumo de combustible puede ser relativamente alto en comparación con otros modelos, lo que conlleva costos adicionales para el usuario. Además, su peso es superior al de algunos competidores, lo que puede hacer que la maniobrabilidad sea más compleja, especialmente para los pilotos menos experimentados.
La suspensión rígida de la moto puede no ser adecuada para todos los tipos de terrenos, limitando el confort en ciertas utilizaciones. Por otra parte, puede ser difícil encontrar accesorios y piezas de repuesto, lo que puede complicar las reparaciones y el mantenimiento. Finalmente, el nivel de ruido del motor es relativamente alto, lo que podría ser molesto tanto para el piloto como para su entorno.